Auf 76 Seiten lesen Sie alles Wissenswerte rund um den A400M. Gerhartz wünscht „diesem Sonderheft, das in seiner Ausführlichkeit einzigartig ist, eine gute Resonanz und dem interessierten Leser viel Spaß und Freude.“
Einmal rund um den Globus: Bei „Pacific Skies“ hat der A400M „sich wieder einmal bestens auf globaler Bühne bewährt.“ Dies betont der Inspekteur der Luftwaffe, Generalleutnant Ingo Gerhartz, in seinem Vorwort zu unserem Wehrtechnischen Report „10 Jahre A400M in der Luftwaffe“, der in Kürze erscheint.
Am 19. Dezember 2014 wurde die erste Maschine nach Wunstorf überführt. „Nach zehn Jahren hat der A400M im Lufttransport der Bundeswehr die zentrale Rolle übernommen“ stellt Gerhartz fest und unterstreicht seine „Zuverlässigkeit und enorme Vielseitigkeit, da er sowohl strategische als auch taktische Transportmissionen schultert.“
Nach einem schwierigen Anfang des A400M-Programms haben die Industrie und die Nutzer „gemeinsam in den vergangenen zehn Jahren eine steile Lernkurve hingelegt“, sagt Michael SchöllhornCEO Airbus Defence and Space. Heute höre er viel Lob. „Es zeigt, welch hohen Stellenwert unsere A400M in der Truppe hat.“ Airbus DS arbeite Hand in Hand mit den Kunden an der Zukunftsfähigkeit dieses Flugzeugs, insbesondere der Verbesserung des technischen Supports.
Auf 76 Seiten lesen Sie alles Wissenswerte rund um den A400M. Gerhartz wünscht „diesem Sonderheft, das in seiner Ausführlichkeit einzigartig ist, eine gute Resonanz und dem interessierten Leser viel Spaß und Freude.
Nur die deutschen A400M werden über alle Fähigkeiten verfügen – eine große Herausforderung für die TTVG des LTG 62Bunt statt grau – Folierung zu besonderen AnlässenVielseitig – Schnell – Sicher: die modulare Palettenlösung MULTIBASE von AUTOFLUGBei Fragen rund um Ihr Abonnement von „Europäische Sicherheit & Technik“, „European Security & Defence“, „MarineForum“ oder „Mittler-Brief“ steht unser Leserservice zu Ihrer Verfügung:Die Webseite esut.
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