Filipe Albuquerque fährt in der finalen Session zu den 24 Stunden von Daytona die Bestzeit. Er war sogar schneller unterwegs als alle Cadillac DPi während der Qualifikation. Porsche lag in der GTLM-Klasse wieder vorne.
Filipe Albuquerque fährt in der finalen Session zu den 24 Stunden von Daytona die Bestzeit. Er war sogar schneller unterwegs als alle Cadillac DPi während der Qualifikation. Porsche lag in der GTLM-Klasse wieder vorne.Im Langstrecken-Motorsport gilt das Gesetz, dass sich die wahre Performance der einzelnen Fahrzeuge erst während des Rennens aufdeckt. Das trifft auch auf die diesjährige Ausgabe der 24 Stunden von Daytona zu.
Der zweiten Platz in der Session ging an den Mazda DPi von Olivier Pla. Der Franzose lag exakt 0,400 Sekunden hinter Albuquerque zurück. Für Mazda stellte die vier Trainingssitzung eine Art Warm-up dar. Das einsetzende deutsche Team Joest hatte in der Nacht zuvor planmäßig die Motoren der beiden Mazda gewechselt und deswegen sogar die dritte Session ausgelassen. Pipo Derani fuhr im zweiten Cadillac DPi mit 0,729 Sekunden Rückstand die dritte Position ein.
Simon Pagenaud im Acura DPi vom Team Penske und René Rast im zweiten Mazda komplettierten die Top fünf. Die Bestzeit in der LMP2-Klasse ging an Enzo Guibbert im Oreca 07 von PR1 Mathiasen Motorsports. In der GTLM-Kategorie konnte erneut Frederic Makowiecki im Porsche 911 RSR die Spitze markieren. Mit 1:42,478 Minuten lag er 0,134 Sekunden vor dem Deutschen Dirk Müller im Ford GT. Die GTD-Wertung führte der Ferrari 488 GT3 von Spirit of Race an.
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