Jedes Gramm zählt in Le Mans, denn aus dem Langstreckenrennen wurde ein Marathon-Sprint. Je leichter die Fahrer im Auto desto schneller die Rundenzeiten.
Jedes Gramm zählt in Le Mans, denn aus dem Langstreckenrennen wurde ein Marathon-Sprint. Je leichter die Fahrer im Auto desto schneller die Rundenzeiten.Begonnen hat das Theater mit dem Fahrergewicht in der Formel 1, als die V6-Treibsätze und Hybrid-Technik erschienen.
Wenn das Gewicht eines voll angekleideten Fahrers mit Helm 80 Kilo oder mehr beträgt, muss am Auto nichts geändert werden. Ist der Chauffeur leichter als 80 Kilo muss dem Auto ein zusätzliches «Fahrergewicht» aufgebürdet werden. Offizielle sollen das Fahrergewicht in jedem Moment des Rennens kontrollieren, wenn nötig.
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