Beachtliches Starterfeld für das ILMC-Finale in Zhuhai.
Auf einer ersten Entry-List für das Saisonfinale des « Intercontinental Le Mans Cup» am 7. November im chinesischen Zhuhai stehen 27 Fahrzeuge. Da das Material für das Rennen abgesehen von den beim «Petit Le Mans » schon seit letzter Woche auf dem Schiff ist, dürfte sich so viel daran nicht mehr ändern, auch wenn noch der ein oder andere Fahrer fehlt.
Grosse Neuerungen gibt es nicht mehr. Zu den bereits in Silverstone veröffentlichten Teilnehmern kommen wie angekündigt einige GT3-Fahrzeuge. Neben zwei Audi R8 LMS von United Autosports kommt noch ein weitere R8 von KK-Performance sowie ein Aston Martin von Hongkong-Racing. In der LMP1-Klasse ist die Tokai-Universität wieder mit jenem Courage am Start, der bereits 2008 in Le Mans auftauchte. Dort richten sich aber alle Augen auf das letzte Duell eines Peugeot 908 und des Audi R15. Sowohl die Franzosen als auch die Ingolstädter sind mit zwei Werkswagen am Start.Die Reifendruck-Regel sorgt oft für Chaos in der MotoGP, wie Rookie Pedro Acosta in Mandalika am eigenen Leib erfahren musste. Die Verlierer dieser Regel? Die Fahrer, die Fans und der Sport.
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