+34
Ein kanadisches Diesel-U-Boot simuliert 1981 erfolgreich einen Angriff des US-Flugzeugträgers USS Eisenhower, der als Versenken gewertet wird.
Ein kanadisches Diesel-U-Boot simuliert 1981 erfolgreich einen Angriff auf den Flugzeugträger USS Eisenhower, der als"Versenken" gewertet wird. Das Manöver deckt Schwächen von Flugzeugträgern auf, die heute noch aktuell sind.
Wegen einer Nato-Übung von vor über 40 Jahren haben US-Flugzeugträger Respekt vor U-Booten: 1981 gelang es einem kanadischen Diesel-U-Boot der Oberon-Klasse in der Nato-Übung Ocean Venture, die Sicherheitsvorkehrungen eines US-Flugzeugträgers zu durchbrechen. Das U-Boot näherte sich unbemerkt der USS Dwight D. Eisenhower und simulierte erfolgreich einen Torpedoangriff, der als “Versenken” des Trägers gewertet wurde. Dies markierte einen Erfolg gegen das mächtige Verteidigungssystem der US-Navy, wie das"Seit den 1980er-Jahren gab es eine Reihe technologischer Weiterentwicklungen.
Die heutigen U-Boote mit moderner Luftunabhängiger Antriebstechnik sind auch im Jahr 2026 immer noch eine Herausforderung für Flugzeugträger. Die Übung von 1981 bleibt bis heute ein entscheidender Fall, der zeigt, dass selbst mächtige Flotten auf die"stillen Jäger" reagieren müssen. Die Erkenntnisse könnten für die USA oder Die AIP-Technik ermöglicht es diesen Booten, dass sie über eine Woche tauchen können, ohne auftauchen oder schnorcheln zu müssen. Boote, die die AIP-Technik nutzen, werden häufig mit Sauerstoff betrieben.
Das FachportalDie Übung 1981 war eine Demonstration höchster maritimer Fähigkeiten der kanadischen Besatzung. Entscheidend war das nahezu lautlose Operieren des U-Bootes. Unter Wasser wechselte das kanadische U-Boot vom Diesel- in den Batterieantrieb. Dadurch war das Nähern nur lautlos.
Das U-Boot nutzte ökologische Bedingungen, um akustische Lücken in der Verteidigungskette des Trägerbands auszumachen. Experten von National Security Journal betonen: Diesel-elektrische U-Boote bleiben eine ernsthafte Bedrohung, selbst bei hochtechnisierten Flotten. NATO-Staaten überdenken seitdem ihre Anti-U-Boot-Strategien und investieren in bessere Technologien, um U-Boote abzuwehren Dieses Ereignis unterstreicht die Notwendigkeit moderner unbemannter Unterwasservehikel und verbesserter Sonartechnologie. USS Dwight D. Eisenhower kostete in der Anschaffung 5,5 Milliarden Dollar, das U-Boot 89 Millionen Dollar.
Die Ergebnisse der Übung wurden damals schon innerhalb der Nato intensiv analysiert. Die geringe Sichtbarkeit von konventionellen U-Booten wie der Oberon-Klasse regte damals eine Debatte an, ob die USA die dieselelektrischen Varianten unterschätzt hatten. Das Manöver hatte weitreichende Folgen für die strategische Ausrichtung auf maritime Verteidigung. Laut National Security Journal waren es vor allem das Training und die Taktik der kanadischen Navy, die den Erfolg ermöglichten.
Diese Ereignisse unterstrichen die Verwundbarkeit selbst modernster Marineverbände gegenüber getarnten Unterwasserbedrohungen. Das führte bei der amerikanischen US-Navy zu einem erneuten Fokus auf U-Boot-Abwehrausbildung und -technologie, die bis heute verbessert wird. Der kanadische Erfolg bei Ocean Venture war kein Einzelfall. Ähnliche Ergebnisse gab es auch bei anderen Übungen mit alliierten Diesel-U-Booten.
Zwischen 1972 und 2005 kam es in etwa acht Fällen vor, dass U-Boote, zumeist dieselbetrieben, in Übungen erfolgreich amerikanische Flugzeugträger „versenkten“. Die Robustheit von Flugzeugträgern spielt nach dem Brand auf der USS Gerald R. Ford eine besondere Rolle. Immer wieder sorgen Übungen für Aufsehen, bei denen technisch unterlegenes oder veraltetes Kriegsgerät gegen hochmoderne Flugzeuge oder Schiffe antritt und den Zweikampf gewinnt.
Rubbel die nächste Story frei
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News: Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Australischer Dollar gibt nach positivem US-NFP-Bericht, der den US-Dollar stärkt, nachDer US-Dollar stärkt sich, nachdem die US-Beschäftigung die Erwartungen deutlich übertroffen hat - Der US-Arbeitsmarkt bleibt trotz langsamerem Lohnwachstum widerstandsfähig - Die hawkische Haltung der
Weiterlesen »
US-Flugzeugträger USS Hornet muss Alameda verlassen - das wird ein teurer Abschied, denn 2024 betrug das Defizit 865.000 US-DollarDer Erhalt eines historischen US-Flugzeugträgers kostet inzwischen Millionen: Die USS Hornet verursacht hohe Instandhaltungskosten
Weiterlesen »
5,5 Milliarden Dollar teure US-Flugzeugträger USS Eisenhower wurde bei Nato-Übung 1981 von einem 80-Millionen-Dollar-U-Boot „versenkt”Ein kanadisches Diesel-U-Boot simuliert 1981 erfolgreich einen Angriff des US-Flugzeugträgers USS Eisenhower, der als Versenken gewertet wird.
Weiterlesen »
'Nie davon gehört': Netflix drehte 200 Millionen US-Dollar teure Fantasy-Serie, die komplett vergessen wurdeManche Netflix-Serien verschwinden einfach. Jupiter's Legacy ist ein spezieller Fall dieser Gattung. Die Blockbuster-Serie war sündhaft teuer. Aber sie verschwand so schnell, wie sie gekommen war.
Weiterlesen »