Das wöchentliche airliners.de-[Luftfahrttechnik-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing). Dieses Mal unter anderem mit Sorgen wegen fehlender Forschung und Entwicklung bei Boeing, den Triebwerksproblemen beim Airbus A350 sowie dem Abgang von CEO Dirk Hoke bei Volocopter.
In der vergangenen Woche gab es mehrere bemerkenswerte Ereignisse in der Luftfahrtindustrie, die sowohl etablierte Hersteller als auch kleine Start-ups betreffen.
Analysten zeigen sich besorgt über Boeings finanzielle Zukunft und die Fähigkeit, einen Nachfolger für das 737-Modell zu entwickeln. Der immense Schuldenberg, der bis 2030 den Großteil des Cashflows verschlingen könnte, stellt eine Herausforderung im Wettbewerb dar Beim Airbus A350-1000 wurden Fehler in Teilen und ein Triebwerksbrand gemeldet. Die Europäische Agentur für Flugsicherheit hat nun eine Lufttüchtigkeitsanweisung herausgegeben, die Betreiber dazu auffordert, binnen 30 Tagen entsprechende Triebwerksinspektionen durchzuführenWizz Air plant für das kommende Jahr die Übernahme ihres ersten Airbus A321 XLR und hat bereits die erste Verbindung von Italien nach Abu Dhabi bekannt gegeben.
Ein Unternehmen aus Florida wurde dabei ertappt, trotz der Sanktionen Flugzeugteile nach Russland zu verkaufen. Diese Handlung könnte möglicherweise eine Überprüfung der aktuellen Sanktionspolitik nach sich ziehen, die bisher Firmen aus Russland und Belarus betrifft. Damit will die Airline vor allem auf der Mittel- und Langstrecke expandieren. Einen Teil der Flugzeuge übernimmt Thai von anderen Airlines..
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