Die über Jahre juristisch und politisch umkämpfte Elbvertiefung ist erst vor zehn Monaten für abgeschlossen erklärt worden. Nun droht das
800-Millionen-Projekt zu einem Fiasko zu werden. Die Schlickmengen sind so groß, dass die Reißleine gezogen wurde.
Nun sagte deren Präsident Hans-Heinrich Witte der Wochenzeitung „Die Zeit“, dass es „drei bis fünf Jahre“ dauern könne, bis das Flussbett durch Baggerarbeiten wieder die geplante Tiefe erreicht habe. Mit ersten Verbesserungen sei in „bis zu zwei Jahren“ zu rechnen.Ursprünglich sollte mit der mehr als 800 Millionen Euro teuren Elbvertiefung der zulässige Tiefgang für Frachter auf 14,50 Meter bei Flut und auf 13,50 Meter tideunabhängig erhöht werden.
Westhagemann sagte mit Blick auf das viele Jahre umstrittene Projekt Elbvertiefung, als Senator verlasse er sich darauf, dass die Annahmen aus der damaligen Planung stimmten und dass der Bund die zugesagten Solltiefen gewährleistet. „Wir wollten den Reedern dauerhaft mehr Tiefgang für Großschiffe und dem Hafen eine bessere Erreichbarkeit bieten. Das macht der Bund gerade nur bedingt“, sagte Westhagemann.
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