Das Neun-Euro-Ticket gilt nur noch bis Ende August. Das Verkehrsministerium von Niedersachsen schlägt nun ein rein norddeutsches Nachfolge-Modell vor.
laufen aus. Es wird keine Anschlussregelung geben können“, sagte er dem Blatt. Er sei allerdings dafür offen, die Entfernungspauschale für Beschäftigte zu erhöhen. „Davon profitieren alle, denn das gilt unabhängig von Auto, Bahn oder Fahrrad“, argumentierte Lindner.
Aus dem niedersächsischen Verkehrsministerium hieß es: „Sollte ein bundesweites Ticket nicht umsetzbar sein, könnten alternativ auch die fünf norddeutschen Bundesländer etwas auf die Beine stellen.“ Konkreter wurde die Idee noch nicht dargelegt. Niedersachsens Verkehrsminister Bernd Althusmann sagte, eine Anschlusslösung werde nur mit einer deutlichen Anhebung der Bundesgelder möglich sein. „Es kann ja nicht sein, dass der Bund das Ticket initiiert, die Umsetzung den Ländern überlässt, sich für den Erfolg feiern lässt und dann keine Verantwortung für eine Anschlusslösung übernehmen will.
Für den SPD-Fraktionsvize im Bundestag, Detlef Müller, zeigt die aktuelle Debatte mit einer Vielzahl von Anregungen, dass Bund und Länder nun zeitnah an einen Tisch müssten. „Dazu sollte aus meiner Sicht noch im August eine Sonder-Verkehrsministerkonferenz stattfinden, bei der auch die Abfederung der gestiegenen Betriebskosten in den Blick zu nehmen ist.
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