Seit gut einem Monat gibt es das Neun-Euro-Ticket: Wie das Zwischenfazit der Verkehrsbetriebe im Raum München aussieht – und wie sich das Ticket auf den Autoverkehr auswirkt.
Neues aus München, Freizeit-Tipps und alles, was die Stadt bewegt im kostenlosen Newsletter - von Sonntag bis Freitag. Kostenlos anmelden.Auch die Bayerische Regiobahn, mit der von München aus unter anderem touristische Ziele in Oberbayern, im Allgäu sowie in Österreich erreicht werden können, sieht eine deutliche Zunahme bei Ausflüglern und älteren Menschen, wie eine Sprecherin der dpa sagte.
Die Verkehrsunternehmen betonen, dass sie alles an verfügbaren Kapazitäten bei Personal und Fahrzeugen aufwenden. Lukas Iffländer, stellvertretender Vorsitzender des Vereins Pro Bahn, zieht allerdings eine"gemischte Bilanz des Neun-Euro-Tickets", wie er sagt. Die Bahnbetreiber hätten zwar die"zwei bis drei Prozent, die noch möglich waren, rausgeholt". Dennoch sei das System am Limit.
Auf den Autoverkehr wirkt sich das Ticket nur gering aus: Der Verkehrsdatenanbieter Tom-Tom, der das"Stau-Niveau" anhand von Daten aus Navigationsgeräten beobachtet, misst für die Pfingstferien 2022 einen Wert von 20,5 Prozent. Diese Angabe steht für die zusätzliche Reisezeit, die durch Staus entsteht, die Vergleichsgröße bildet der Wert des freien Verkehrsflusses, der meistens nachts gemessen wird.
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