Après plus d'un an d'inactivité, les croisières reprennent dans le port de Marseille, et des voix s'élèvent pour que cette reprise s'accompagne de quotas sur ces mastodontes jugés polluants
avaient été totalement stoppées en raison de la crise sanitaire. Mais ce dimanche, les mastodontes des mers vont reprendre du service, soit quinze jours plus tôt que la date prévue initialement, dans le cadre d’une expérimentation autorisée par le préfet des Bouches-du-Rhône Christophe Mirmand.
Ce redémarrage d’une activité à la croissance exponentielle avant la crise sanitaire à Marseille fait toutefois renaître des inquiétudes, notamment sur ses conséquences environnementales. Selon AtmoSud, les émissions de dioxydes d’azote d’origine maritime ont dépassé pour la première fois en 2018 dans la métropole d’Aix-Marseille celles d’origine routière.
Des propos qui ont le don d’agacer Jean-François Suhas. « La reprise sera assez faible, rappelle-t-il. On va avoir 41 escales entre juillet et août, là où on en a une soixantaine habituellement. On nous parle limitation alors qu’on va avoir deux escales par semaine, contre deux à trois par jour avant la crise du Covid-19. Bientôt on écrira des lettres d’excuses pour entrer au port.
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