À Marseille, une difficile concertation s’ouvre pour le tramway des Catalans

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À Marseille, la phase de concertation préalable du controversé tramway des Catalans s’ouvre ce mercredi avec une réunion publique (18h) au siège de la Métropole.

» à la clé. C’est donc l’option d’un triangle incomplet, ne raccordant les rails commerciaux qu’à la ligne T2 vers la Blancarde qui a été retenue. couronne d’arbres», car ses sept marronniers seront abattus. Un peu plus loin, c’est l’emblématique Sophora de la place Bergasse qui touchera terre. Sur l’ensemble du chantier 50 des 366 arbres existants seront abattus. 186 seront replantés.

Sur le cours Pierre-Puget, le tram empruntera le parking central vidé de ses voitures. Le projet retire encore 500 places de stationnement sur le secteur de la Corderie. Sans garantie que le parking Dessemond puisse se faire assure Sophie Camard qui redoute l’impact sur la circulation.Le non-dit de ce projet, c’est comment on va faire avec le flux de circulation de voitures qui ne sont pas sur des trajets de quartiers et auxquels le tramway se substitue difficilement», observe-t-elle.

en contradiction avec tout ce qui a été soi-disant réfléchi dans le cadre de la refonte du réseau de la RTM», estime son adjoint redoutant l’isolement de pans entiers du quartier lors des travaux prévus pour les municipales 2026. Les principes établis pour 2025 ne sont pas remis en question et «

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