À Monaco, quarante Ferrari perchées sur un rocher

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INTERVIEW. En rouge et noir, voire jaune ou gris, les Ferrari battent le pavé de la principauté pour la première vente monomarque par une maison monégasque.

. L'image d'excellence de la principauté est un cadre tout trouvé pour une maison de vente aux enchères comme la nôtre qui a l'avantage, en étant monégasque, de parfaitement connaître le marché local. Si on se souvient que le territoire constitue un vivier exceptionnel de voitures à la fois rares et méticuleusement entretenues, avec de faibles kilométrages au compteur, l'acheteur est assuré de faire le bon choix.

Comment allez-vous faire la différence avec les autres maisons historiquement installées comme Bonham's,Fernando Alonso a aussi une LaFerrari et a donc décidé de se séparer de cette Enzo qui emprunte beaucoup des techniques de F1 sauf....son V12. Presque toutes les voitures proposées sont suivies et connues de nous, comme la Ferrari de Fernando Alonso.

On peut citer aussi la 250 GT ayant couru au Grand Prix de Nassau en 1956. Il s'agit d'une des 75 Boano mais surtout des 14 produites en aluminium. À la différence des productions Pininfarina qu'il était venu renforcer dans l'attente d'un atelier supplémentaire, elle présente une ligne d'aile arrière adoucie qui la fait apparaître un peu plus basse. Il y a encore cette 365 GTC/4 qui fut la première produite en 1971.

Faire d'une Ferrari V12 une voiture de plage est le genre d'idée insolite qu'on pouvait avoir avant le premier choc pétrolierUne Dino au milieu des Ferrari mais ce fut pour la marque le coup d'essai réussi du moteur central arrièrea fait aussi son marché et relevé la Dino 246 GTS jaune de l'ex-importateur France, Daniel Marin. Elle est dans un état concours, mieux qu'en sortie d'usine.

Exposition les 7 et 8 juin au Grimaldi Forum . Vente le 8 juin à partir de 18 heures. Catalogue et estimations© MonacoCarAuctions™Chaque vendredi, recevez le meilleur de l'actualité automobile , et recevez en avant-première les exclusivités du Point.

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