Seit Montagfrüh können Pendler Richtung Süden nicht mehr in Bahrenfeld auf die Autobahn fahren. Stattdessen werden sie über ein recht abenteuerlich
Seit Montagfrüh können Pendler Richtung Süden nicht mehr in Bahrenfeld auf die Autobahn fahren. Stattdessen werden sie über ein recht abenteuerlich aussehendes Provisorium mit Rampe und Brücke nach Othmarschen umgeleitet. Selbst den Planern der Autobahn GmbH war etwas mulmig angesichts der komplizierten Streckenführung. Nach Tag eins steht fest: Einiges muss sich noch ändern.
Knackpunkt der ganzen komplizierten Planung: die Behringstraße auf Höhe des UCI, wo der Verkehr aus Bahrenfeld nun kurz vor der Autobahnauffahrt Othmarschen zufließt. Und genau hier hat es am Montag auch gehakt. „Wir haben hier zunächst einen doppelten Rechtsabbieger und dann einen doppelten Linksabbieger, das ist nicht so einfach“, sagte Karina Fischer von der Autobahn GmbH.
Die provisorische Rampe zur A7 nach Othmarschen. Unter der Straße wird bereits am Autobahndeckel gebaut.Die provisorische Rampe von Bahrenfeld zur A7 nach Othmarschen. Unter der Straße wird bereits am Autobahndeckel gebaut. „Tatsächlich wurden auch nicht beide Spuren so genutzt, wie gewünscht.“ Autofahrer haben durch die komplizierte Verkehrsführung den Eindruck, dass sie sich nur auf einer der Spuren einordnen können und sonst gar nicht auf die Autobahn kommen. Dadurch fließt der Verkehr dann aber natürlich deutlich langsamer ab und führt zu Rückstaus.
Hintergrund der Umleitung, die zweieinhalb Jahre dauern wird: Durch den Bau des Autobahndeckels in diesem Bereich können Autos nicht mehr über die Auffahrt Bahrenfeld auf die A7 kommen. Die Rampe und später eine A7-Brücke führen den Verkehr zur Auffahrt Othmarschen.
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