Acciona puja por un proyecto ferroviario que unirá Dinamarca y Alemania por 200 millones Expansioncom
Acciona, de la mano de Cobra, puja por construir un ferrocarril que discurrirá por el túnel submarino de Fehmarnbelt, que conectará la isla danesa de Lolland con la alemana de Fehmarn, y cuyo presupuesto asciende a unos 200 millones de euros .
, que transformará los viajes entre Europa Central y Escandinavia y que se asienta en una zanja en el fondo del mar Báltico a una profundidad de hasta 40 metros. Femern A/S espera recibir las ofertas finales a mediados de 2024, de forma que el contrato se adjudique, como muy tarde, a principios de 2025El contrato comprende un sistema ferroviario de dos vías y catenaria que permitirá la circulación de los trenes a 200 km/hora, de los cuales 19 km están conectados al túnel y aproximadamente 6 km están fuera del mismo, en los lados danés y alemán, según especifica la agencia Efe.
"Nuestro objetivo es entregar un ferrocarril climáticamente neutral cuando esté en funcionamiento y contribuir a la transición ecológica del sector del transporte" , ha indicado la directora de contratos de Femern A/S y responsable de las instalaciones ferroviarias, Kirsten Christensen.
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