GIGA-Redakteur, Experte für E‑Autos, Mobilität und Verbraucher-Themen
Das Interesse an E-Autos schwindet. Kunden entscheiden sich inzwischen wieder eher für Benziner oder Diesel, wenn der Kauf eines neuen Autos ansteht. Für das Ziel von 15 Millionen E-Autos bis 2030 ist das ein ernstes Problem – und laut ADAC kommt es bald noch viel schlimmer. E-Autos auf dem absteigenden Ast, doch China-Modelle mit neuem Höchstanteil 14,4 Prozent der neu zugelassenen E-Autos in Deutschland kommen im Mai von chinesischen Autobauern.
Die Zahlen stehen damit nicht gerade gut für das Ziel von 15 Millionen E-Autos in 2030 – und laut ADAC werden Strafzölle auf die chinesischen Modelle die Lage noch verschlechtern. Genau die hat die EU-Kommission aber bereits angekündigt, zumindest wenn man sich nicht mit China auf einen anderen Weg einigen kann.
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