Pistas de pousos e decolagens de grandes aeroportos dão lugar a eventos de corrida para atletas amadores e profissionais em busca de cenários inusitados
Você chega no terminal, faz o check-in, passa pela inspeção de segurança e está pronto para embarcar. O destino, porém, fica logo ali: aNo Brasil e no mundo, grandes aeroportos têm usado suas pistas não somente para pousos e decolagens, mas também para corridas que reúnem atletas profissionais e amadores em torno do local inusitado.
São três percursos, de 7 km, 14 km e 21 km, em que o circuito ocupa uma das duas pistas, a qual fica fechada das 6h às 14h – todos os voos são redirecionados para a outra pista, sem impacto nas operações aéreas do dia.Aeroporto Internacional de Belo HorizonteRobson Freitas Para que o evento aconteça, o gestor de operações do aeroporto explica que o primeiro passo, meses antes, é bloquear o horário no sistema para que companhias aéreas não solicitem voos para o período específico daquele dia.
“A partir destes players, que são a Força Aérea, a Anac e a Polícia Federal, estamos com a autorização para fazer o evento. Assim, segue a parte de comunicação, em que negociamos com parceiros e fazemos a publicidade”, descreve Robson.Os passos acima são apenas para autorização do evento. No dia da corrida, outras áreas do aeroporto entram diretamente em cena, com cerca de 200 pessoas trabalhando enquanto a corrida toma conta da pista.
“O curioso é que a corrida é às 2h e temos uma decolagem programada para 1h30. Então esse avião decola enquanto as pessoas estão esperando, causando um alvoroço com ele taxiando e decolando”, conta Robson.
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