Aprilia-Ass Aleix Espargaró ist mit seinem neuen Arbeitsgerät sehr zufrieden – auch wenn die Zuverlässigkeit noch etwas zu wünschen übrig lässt, wie er nach dem MotoGP-Test in Sepang verriet.
Aprilia-Ass Aleix Espargaró ist mit seinem neuen Arbeitsgerät sehr zufrieden – auch wenn die Zuverlässigkeit noch etwas zu wünschen übrig lässt, wie er nach dem MotoGP-Test in Sepang verriet.Zwei Stunden vor dem offiziellen IRTA-Testende in Sepang herrschte auf der Strecke nur noch wenig Betrieb, zudem kündigte sich Regen an.
«Ich bin zufrieden, auch wenn ich der Meinung war, dass ich auf den weichen Reifen noch ein bisschen schneller hätte sein können. Ich habe ein niedrige 1:58 min erwartet, aber das habe ich dann nicht geschafft, weil ich mich auf dem Soft an diesen Tagen nicht so gut gefühlt habe», kommentierte der Aprilia-Werksfahrer seine persönliche Bestzeit in 1:58,694 min.
«Insgesamt hatte ich beim Test aber ein gutes Feeling», bekräftigte Aleix Espargaró. «Die Rennsimulation war beeindruckend, ich hatte ein kleines Problem auf der zwölften Runde und musste deshalb leider abbrechen, aber zuvor fühlte ich mich sehr, sehr gut auf dem Medium-Reifen. Ich war super konstant – um die 1:59,5 min, damit gehörten wir zu den Stärksten an diesem Tag.
Der Katar-Test wird die nächste Bewährungsprobe für die RS-GP. «Ich kann es nicht erwarten, das Motorrad auch auf einer anderen Strecke auszuprobieren. Denn nach vier Tagen hier in Sepang will ich hier nicht noch mehr Runden drehen», schmunzelte Espargaró. «Ich will sehen, welche Eindrücke das Bike auf einem anderen Layout vermittelt. Die Strecke in Katar ist eine, die ich mag.
Auch dem Saisonauftakt am 8. März fiebert die Aprilia-Speerspitze bereits entgegen: «Ich bin sehr glücklich mit dem Job, den Aprilia mit dem neuen Bike gemacht hat. Leider hatten wir während dieser Tage aber einige Probleme mit der Zuverlässigkeit, daran müssen sie noch arbeiten. Das erste Rennen steht in nur vier Wochen an, wir werden sehen, wie das Motorrad in Katar funktioniert.»2. Cal Crutchlow, Honda, + 0,0825. Valentino Rossi, Yamaha, + 0,1928.
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