Aprilia-Werksfahrer Aleix Espargaro muss sein Heimrennen in Jerez am Sonntag von Startplatz 16 aus in Angriff nehmen. Hätte der Spanier drei Wünsche frei, würde er an der Aprilia RS-GP bis aufs Chassis alles ändern.
Drei Zehntelsekunden fehlten Aleix Espargaro, um sich im Qualifying 1 fürs Q2 zu qualifizieren, in dem die Startplätze 1 bis 12 ausgefahren werden. So wurde es für den 29-Jährigen nur Platz 16 und damit Reihe 6 – eine miese Ausgangsposition für den Grand Prix am Sonntag .
«Es ist, wie es ist, ich habe das Maximum gegeben», meinte Aleix niedergeschlagen. «In der Früh gelang mir eine gute Runde, ich verpasste Q2 nur um 1/10 sec, in FP4 haben wir eine gute Pace für das Rennen gefunden. Im Qualifying habe ich alles riskiert – es ist unmöglich, mit diesem Motorrad schneller zu fahren. Ich bin frustriert.
Hättest du drei Wünsche frei, was würdest du an der Aprilia ändern? «Den Motorcharakter, die Elektronik und die Aerodynamik», antwortete Espargaro SPEEDWEEK.com. «Mit dem Grip haben wir immer dasselbe Problem, er ist ein Kompromiss aus der Kraftentfaltung des Motors und der Arbeitsweise der Elektronik. Wir haben nicht genügend Traktion, es ist immer dasselbe. Ich bremse so spät und hart wie möglich, um aufzuholen.
Ist bei Aprilia genügend Wissen und Können vorhanden, um diese Probleme bald zu lösen? «Das hoffe ich», meinte der Spanier. «Aprilia ist eine der größten Marken in diesem Fahrerlager, die Piaggio Gruppe ist riesig. Ich fahre für sie, weil ich das Gefühl habe, dass sie über das Potenzial verfügen. Sie sind jetzt die fünfte Saison in der MotoGP-WM, es wird Zeit, dass sie das Motorrad an die Spitze bringen.
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