Mit Alex Rins auf der LCR-Honda gab es in diesem Jahr nach Bagnaia und Bezzecchi den dritten unterschiedlichen Sieger. Nach dem Triumph wird Rins einige Köpfte im Team kahl scheren.
Mit Alex Rins auf der LCR- Honda gab es in diesem Jahr nach Bagnaia und Bezzecchi den dritten unterschiedlichen Sieger. Nach dem Triumph wird Rins einige Köpfte im Team kahl scheren.Wer vor dem US-GP-Wochenende auf einen Sieg von Honda gewettet hätte, wäre wohl ein reicher Mann geworden.
«Die Honda passt sehr gut zu dieser Rennstrecke, sie haben auf dem COTA die meisten Rennen gewonnen», stellte Luca Marini nach Platz 2 fest. Aber bei allem Respekt darf nicht unerwähnt bleiben, dass die fahrerische Leistung von Alex Rins alles andere in den Schatten +und das LCR-Team mit Technical Director Christophe «Beefy» Bourguignon ein unerwartet schlagkräftiges Paket auf die Räder stellte.
«Ehrlich gesagt, ich bin happy mit allem, was uns an diesem Wochenende gelungen ist. Ich bin so stolz, denn das ist erst das dritte gemeinsame Rennen mit LCR – jetzt habe ich ihnen den 100. Podestplatz beschert. Ich finde allmählich meine Pace, wir leisten alle gute Arbeit. Wir haben an diesem Wochenende weitere Fortschritte gemacht, ähnlich wie bereits in Argentinien. Wir verbessern uns ‘step by step’. Aber das Rennen heute war alles andere als einfach.
Wie hat Rins den Crash von Pecco in Turn 2 wahrgenommen? «Es war schade, denn wir haben eine unglaubliche Rennpace vorgelegt. ich weiß nicht, ob wir dieses Tempo 20 Runden durchgehalten hätten», seufzte Rins. «Denn die Reifen haben uns schon etwas Mühe gemacht. Ich vermute, Pecco hat eine etwas zu enge Linie gewählt, deshalb ist er gestürzt. Aber sicher bin ich nicht; ich weiß es nicht.
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