In Barcelona legten MotoGP-Piloten nach dem Grand Prix einen Testtag auf der spanischen Rennstrecke ein. Aprilia Racing konzentrierte sich auf die neuen Michelin-Reifen und das Chassis der RS-GP.
Das Aprilia Racing Team Gresini konzentrierte sich beim Test in Barcelona auf die neuen Reifen von Michelin, Neuerungen bei der Elektronik und die Feinabstimmung des Chassis der RS-GP. Alvaró Bautista und Stefan Bradl fuhren kurze Runs, um so viele Informationen wie möglich für die Aprilia-Ingenieure zu sammeln.
Bautista startete nach einem starken achten Platz beim Barcelona-GP in den Test. In der Zeitenliste des MotoGP-Tests fand er sich am Ende mit 2,375 sec Rückstand auf die fragwürdige Bestzeit von Cal Crutchlow auf Platz 14 wieder. Die Gegner vermuten, dass Crutchlow zwei Kurven abkürzte, um seine Bestzeit zu erreichen. LCR-Teamchef Lucio Cecchinello dementierte dies.
Alvaró Bautista umrundete den Circuit de Barcelona-Catalunya in 1:46,338 min. Damit war er 0,125 sec schneller als im Qualifying am Samstag. «Zuerst haben wir die neuen Reifen getestet. Ich bin recht zufrieden mit ihnen. Der neue Vorderreifen gab mir ein gutes Gefühl, doch die Hinterreifen zeigten eine gänzlich verbesserte Leistungsfähigkeit», lobte Bautista die Arbeit von Einheitsreifenlieferant Michelin.
Der 31-jährige Spanier, der in der Gesamtwertung mit seinem Teamkollegen Stefan Bradl und Tech3-Pilot Bradley Smith gleichauf ist, fuhr fort: «Wir haben auch intensiv am Chassis und der Elektronik gearbeitet. Wir blieben ohne einen klaren Fortschritt, aber wir setzten den Prozess der Feinabstimmung der RS-GP fort.
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