Siebter im Sprint- und Elfter im zweiten Hauptrennen der Superbike-WM in Aragon: Am Sonntag lief bei Honda-Werksfahrer Alvaro Bautista nichts nach Plan, trotzdem sieht er das Positive.
Nachdem das Warm-up am Sonntagmorgen auf nasser Strecke stattfand, wurden die Ergebnisse des Sprintrennens und zweiten Laufs von der richtigen Reifenwahl mitdiktiert.
«Im Superpole-Race entschied ich mich für Regenreifen», erzählte Alvaro Bautista, der mit 29,5 sec Rückstand auf Sieger Jonathan Rea ins Ziel kam. «Als die Strecke abtrocknete, hatten die Fahrer mit Intermediates oder Slicks eine ganz andere Pace. Ich wurde Siebter und war Zweitbester unter denen mit Regenreifen. Positiv ist, dass ich mit dem Motorrad ein gutes Gefühl hatte, in der Vergangenheit sind wir bei solchen Bedingungen immer gestrauchelt.
Von Startplatz 7 kommend hatte Bautista eine ordentliche Ausgangsposition für das zweite Hauptrennen. Wie das Gros der Fahrer entschied sich der Vizeweltmeister von 2019 für Intermediate-Reifen, nur drei wählten Slicks. Ducati-Star Scott Redding wurde für dieses Risiko mit dem Sieg belohnt, Jonas Folger kam von Startplatz 18 bis auf Rang 8 nach vorne.
Für Bautista ging es hingegen vier Plätze nach hinten, er wurde mit 35,6 sec Rückstand nur Elfter. «Ich fuhr zum ersten Mal mit Intermediate-Reifen», schilderte der Spanier. «Wir hatten einen Mix aus Trocken- und Regen-Abstimmung, ich fühlte mich nicht eben perfekt damit. Zu Rennmitte hatte ich die gleichen Elektronikprobleme wie am Samstag und konnte nicht mehr richtig schalten. Ich musste sehr vorsichtig fahren und jegliches Risiko vermeiden.
In der Weltmeisterschaft ist Bautista nach drei Rennen mit acht Punkten 13., gleichauf mit den vor ihm liegenden Folger und Haslam.Red Bull Racing hat dank des Sieges von Max Verstappen in Japan zum sechsten Mal den WM-Titel für Rennwagenhersteller gewonnen, den Konstrukteurs-Pokal. Max Verstappen steht vor seinem dritten Titel.
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