In Australien war die neue 2016-Ducati nicht konkurrenzfähig. Héctor Barbera war mit der zwei Jahre alten GP14 bester Ducati-Fahrer. Da kommen die Roten in Erklärungsnotstand.
In Australien war die neue 2016- Ducati nicht konkurrenzfähig. Héctor Barbera war mit der zwei Jahre alten GP14 bester Ducati -Fahrer. Da kommen die Roten in Erklärungsnotstand.Nur Platz 12 und 0,8 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit von Marc Márquez – das war das ernüchternde Fazit am Schlusstag des zweiten grossen MotoGP-Tests des Jahres auf Phillip Island für die grosse Ducati -Hoffnung Andrea Iannone.
Am Freitag stürzten wieder etliche Fahrer wegen der Michelin-Vorderreifen. Hatte auch «The Maniac» eine Schrecksekunde? Die alten Ducati Desmosedici GP14.2 waren in Australien schneller als die zwei Jahre jüngeren Werks-Ducati des Jahrgangs 2016. Héctor Babera presste sich mit seiner GP14.2 am Freitag auf Platz 4, Teamkollege Loris Baz war Sechster! Er besiegte am Freitag also das Werksteam und die Pramac-Truppe mit ihren GP15-Maschinen.
«Ich habe keine Erklärung dafür, warum die GP14 hier so schnell ist», grübelte Iannone. «Barbera fährt sicher sehr schnell damit. Aber wie gesagt: Ich fokussiere mich vorläufig nicht auf die Rundenzeiten. Ich bemühe mich lieber, das Motorrad auf den bestmöglichen Level zu bringen. Bei mir hat Priorität, das Set-up und das Gefühl zum Motorrad zu verbessern. Ich gehe meinen Weg und arbeite mit meinem Team, wir schauen auf den Katar-GP.
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