Nach seinem sensationellen fünften Platz in Sepang ist die Zukunft von Anthony West weiter ungewiss. Ob er noch einmal für Pedercini Kawasaki antreten kann, ist noch unklar.
Nach seinem sensationellen fünften Platz in Sepang ist die Zukunft von Anthony West weiter ungewiss. Ob er noch einmal für Pedercini Kawasaki antreten kann, ist noch unklar.Da Sylvain Barrier und dessen Ersatz Lucas Mahias verletzt sind, wurde Anthony West engagiert, um in Sepang für das italienische Team Pedercini Kawasaki in der Superbike-WM anzutreten. Das Debüt des 34-Jährigen verlief äußerst vielversprechend.
West verlor nach dem Misano-GP 2015 seinen Platz im QMMF-Team in der Moto2-Weltmeisterschaft. Er hatte in den ersten 13 Saisonrennen der Moto2-WM 2015 auf der Speed Up nur 30 Punkte gesammelt und Gesamtrang 19 belegt. Das höchste der Gefühle waren zwei siebte Plätze in Austin und im Regen von Silverstone.
Nach seinem Rauswurf versuchte er sich durch Einsätze in der Britischen Supersport-Meisterschaft für das Team Tsingtao MV Agusta, in der Spanischen Meisterschaft für Fritze Tuning, der Asien Meisterschaft, der Supersport-WM und nun der Superbike-WM als Stammfahrer für 2017 zu empfehlen. Finanziell steht dem Australier das Wasser nämlich bis zu Hals.
Anthony, wirst du auch in Donington für Pedercini-Kawasaki antreten? «Sie haben noch nicht gesagt, dass ich definitiv fahren werde, aber ich habe schon das Gefühl. Die Mechaniker wollen mich auf jeden Fall im Team behalten. Es war aber der Plan, bis nach dem Rennen abzuwarten, um über alles weitere zu sprechen.
Was kommt danach auf dich zu? CEV, Supersport oder Superbike? «In der nächsten Woche könnte ich ein Moto2-Bike für die Spanische Meisterschaft testen. Oder ich kratze etwas Geld zusammen, um in Donington wieder die Yamaha R6 zu fahren. Ich habe heute etwas Geld verdient, aber nicht so viel. Auch in Asien habe ich am letzten Wochenende etwas verdient. Das sollte mich nach Donington bringen.
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