Die Zölle auf E-Autos aus China sind um Mitternacht in Kraft getreten. Mit denen ist Peking allerdings 'nicht einverstanden'. Stattdessen will die Regierung weiterhin verhandeln, um eine 'Eskalation' zu vermeiden.
Die Europäische Union hat Zusatzzölle von bis zu 35,3 Prozent auf Elektroautos aus China beschlossen, die am heutigen Mittwoch in Kraft traten.
Die Zölle auf E-Autos aus China sind um Mitternacht in Kraft getreten. Mit denen ist Peking allerdings"nicht einverstanden". Stattdessen will die Regierung weiterhin verhandeln, um eine"Eskalation" zu vermeiden. China ist nach eigenen Angaben mit den Zusatzzöllen der EU von bis zu 35,3 Prozent auf Elektroautos aus China "weder einverstanden noch akzeptiert es sie". Das Land werde "alle notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die legitimen Rechte und Interessen der chinesischen Unternehmen entschieden zu schützen", erklärte ein Sprecher des Handelsministeriums in Peking.
Die Kommission unter Präsidentin Ursula von der Leyen setzte sich mit der Entscheidung, die für einen Zeitraum von fünf Jahren gilt, über deutschen Widerstand hinweg. Von der deutschen Autoindustrie kam scharfe Kritik. Die EU-Kommission wirft China unzulässige und den Wettbewerb verzerrende Subventionen für seine Elektroauto-Hersteller vor. Die Weltmärkte würden von "billigeren chinesischen Elektroautos überschwemmt", sagte von der Leyen.
China hat bereits reagiert und Strafzölle auf Weinbrand aus der EU eingeführt. Weitere sogenannte Anti-Dumping-Untersuchungen mit möglichen Strafzöllen als Folge laufen mit Blick auf europäisches Schweinefleisch und Milchprodukte.
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