Le constructeur veut affirmer son statut de « marque globale » avec 8 nouveaux modèles à l'international en cinq ans. Il mise sur une montée en gamme pour augmenter ses marges.
Dévoilé mercredi, le SUV Kardian est le premier des 8 modèles que Renault lancera d'ici 2027 hors d'Europe.
Le premier d'entre eux, un SUV compact baptisé Kardian, a été dévoilé à la presse à Rio. Doté d'une douzaine d'aides à la conduite et d'une boîte de vitesses automatique, le véhicule est basé sur une nouvelle plateforme qualifiée par Renault d'« ultra flexible ».
Par question pour autant de céder à la tentation d'un repli sur le pré carré européen. « Nous avons les moyens de prétendre au statut de marque globale, explique le directeur général Fabrice Cambolive. L'an dernier, 43 % de nos ventes étaient hors Europe. Nous sommes la première marque française dans le monde.
Doté d'un budget d'investissement de 3 milliards d'euros, le plan dévoilé ce mercredi ouvre une seconde phase. Il s'agit de développer les ventes tout en « remettant de l'ordre dans le puzzle », explique Fabrice Cambolive.
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