Auch ohne Max Biaggi hat sich das Aprilia-Werkteam stark aufgestellt. Eugene Laverty und Sylvain Guintoli zählen sich selbst zu den Titelkandidaten.
Auch ohne Max Biaggi hat sich das Aprilia -Werkteam stark aufgestellt. Eugene Laverty und Sylvain Guintoli zählen sich selbst zu den Titelkandidaten.In Mailand präsentierte sich heute das offizielle Aprilia Racing Team. In wirtschaftlich schwierigen Zeiten wie diesen ohne Hauptsponsor. Mit der Saison 2013 beginnt für den kleinen italienischen Hersteller eine neue Ära: Die Zeit nach Max Biaggi, der für Aprilia zweimal die Superbike -WM gewonnen hat .
Und Aprilia hat sich gut darauf vorbereitet: Die RSV4 hat 2012 und auch im Verlauf der Wintertests sichtbare Fortschritte gemacht. Das früher kaum kontrollierbare Chattering, hat man in Griff bekommen. Als Piloten schickt man keinen Stars ins Rennen. Mit Eugene Laverty und Sylvain Guintoli verfügt man aber zwei entschlossene und erfahrene Piloten, die um Rennsiege kämpfen können.
«Mein Ziel ist der WM-Titel», sagte der Nordire Eugene Laverty im Rahmen der Teampräsentation. «Ich habe das Problem mit der Vorderradaufhängung gelöst, das hat mich in der letzten Saison gebremst. 2013 fahre ich meine zweite Saison bei Aprilia. Ich kenne das Motorrad und das Team.» «Ich denke noch nicht an den Titel», gibt sich Laverty Teamkollege Sylvain Guintoli leiser. «Aber ich will bei jedem Rennen um den Sieg kämpfen; wir werden dann sehen, was dabei herauskommt. Ich bin mir sicher, mit der RSV4 das richtige Bike und ein Team dafür zu haben. Für das Meeting in Australien bin ich schon mal sehr zuversichtlich. Ich will Spass haben.»Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr.
Superbike Superbike-Wm Ducati Honda Bmw Aprilia Kawasaki Neukirchner Suzuki
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Israel erhöht Druck im Gazastreifen: »Keine Waffenruhe, keine Uno-Entscheidung, keine Hoffnung«Möchten Sie wirklich alle Artikel aus Ihrer Merkliste löschen? Diese Aktion kann nicht rückgängig gemacht werden.
Weiterlesen »
Aprilia Tuono 660 Factory: Das volle PaketAbgeleitet von der Tuono V4 Factory rüstet Aprilia die 660-ccm-Tuono auf. 100 PS für 181 kg: Die Aprilia Tuono 660 ist leichter, leistungsstärker und ausgeklügelter.
Weiterlesen »
Aleix Espargaro (21./Aprilia): Keine Power, kein GripWeil er im 4. Training sein Motorrad zerstörte, musste Aprilia-Pilot Aleix Espargaró im Qualifying mit dem Ersatzbike antreten. Als 21. aus Reihe 7 startet der Spanier so weit hinten wie noch nie in der MotoGP-WM 2018.
Weiterlesen »
Laverty kritisiert Aprilia: Keine RaketenwissenschaftObwohl Aprilia in der Superbike-WM 2017 reinrassige Werksrenner einsetzt, mit Milwaukee eines der potentesten Teams und mit Eugene Laverty und Lorenzo Savadori zwei erstklassige Fahrer hat, geht nichts vorwärts.
Weiterlesen »
Aprilia-Rennchef Albesiano: RSV4 hat keine SchwächenMarco Melandri und Tom Sykes werden als Favoriten für die Superbike-WM 2014 gehandelt. Aprilia-Rennchef Romano Albesiano widerspricht dem nicht.
Weiterlesen »
Die neuen Aprilia-Stars machen es wie Max BiaggiDie Aprilia-Werksfahrer Eugene Laverty und Sylvain Guintoli führen die Superbike-WM nach den Rennen auf Phillip Island gemeinsam mit 45 Punkten an.
Weiterlesen »