Am letzten Testtag drehte das MotoGP-Riesentalent nochmals 73 Runden. Zwölf davon auf der neuen Honda für die Saison 2014.
Am letzten Testtag drehte das MotoGP-Riesentalent nochmals 73 Runden. Zwölf davon auf der neuen Honda für die Saison 2014.Am letzten Tag der dreitägigen Testfahrten im MotorLand Aragón weilten nur noch Repsol- Honda -Werksfahrer Marc Márquez und das Suzuki -Team mit Randy de Puniet und Nobuatsu Aoki an der Strecke. Der 20-jährige Spanier umrundete in seiner schnellsten Runde die Strecke in 1:48,496 min respektive in 1:49,141 min auf dem 2014er Prototypen.
Im Interview spricht Márquez über seine Eindrücke vom zukünftigen Arbeitsgerät, die intensive Arbeit mit der aktuellen Maschine, seine verbesserte Fitness und warum er es genoss, die Strecke in Aragón fast exklusiv für sich gehabt zu haben. Marc, nun bist du nach Dani Pedrosa und Stefan Bradl auch die neue Honda für 2014 gefahren. Wie lautet dein Fazit?
Ich habe nur zwölf Runden gedreht, um Honda meinen ersten Eindruck vermitteln zu können. Ich denke, die Basis ist ziemlich gut. Beim Chassis habe ich Verbesserungen bemerkt, aber auch ein paar negative Punkte. Aber wir haben noch nicht am Set-up gearbeitet. Auch den Motor mag ich, er ist ein bisschen anders, aber eine Verbesserung. Grundsätzlich habe ich einen guten Eindruck.Beim Motor habe ich verschiedene Charakteristiken probiert.
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