Der deutsche Zoll lässt die »Atlantic Navigator II« auslaufen. Der mit Birkensperrholz und Uran aus Russland beladene Frachter hatte Deutschland wegen eines Schadens angesteuert – und war wochenlang festgehalten worden.
kommende »Atlantic Navigator II« darf den Rostock er Überseehafen verlassen. Das bestätigte der Zoll auf SPIEGEL-Anfrage. Der Frachter werde den Hafen zeitnah verlassen, sagte eine Sprecherin des zuständigen Hauptzollamtes Stralsund.
Zu den Gründen machte sie zunächst keine Angaben. Nach SPIEGEL-Informationen hängt die Entscheidung offenbar auch mit einer Einschätzung des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle zusammen. Die Behörde konnte eine kurzfristige Anfrage nicht beantworten. Der unter der Flagge der Marshall Islands fahrende, 193 Meter lange Frachter, hatte Rostock am 4. März ungeplant angefahren. Das Schiff hatte einen Schaden am Propeller, der vermutlich durch eine Eisfahrt verursacht wurde. Das Schiff kam aus Sankt Petersburg und war auf dem WegDer Zoll überprüfte die Waren – und erließ eine »Festhalteverfügung«. Das Schiff durfte nicht ablegen.
Die Staatsanwaltschaft prüft im Kern, ob der Kapitän trotz des Schadens eine andere Möglichkeit gehabt hätte, als einen deutschen Hafen anzusteuern. Falls das nicht möglich war, droht ihm auch keine Strafe. Der Verteidiger des Kapitäns, Max Schwerdtfeger sagte dem SPIEGEL, dass das Schiff auslaufen dürfe, sei eine »gute Nachricht«. Er gehe davon aus, dass auch das Strafverfahren schnell eingestellt werde.aufgeführt.
Das Schiff hatte außer Birkenholz auch angereichertes Uran für US-Atomkraftwerke geladen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass zur Energieerzeugung Uran aus Russland exportiert wird. Es ist nicht von Sanktionen umfasst, auch für Brennelemente französischer Meiler kommt der Grundstoff häufig aus dem Land.Haben Sie einen Fehler im Text gefunden, auf den Sie uns hinweisen wollen? Oder gibt es ein technisches Problem? Melden Sie sich gern mit Ihrem Anliegen.
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