Audi setzt langfristig auf das Elektroauto, bringt 2023 aber kaum neue Modelle auf den Markt. Im Interview erklärt der Chef Markus Duesmann, warum er darin kein Problem sieht.
rüttelt nicht am Verbrenner-Ausstieg. „Unser Abschied vom Verbrenner steht fest“, sagte Duesmann im Handelsblatt-Interview. Die erneuten Diskussionen in Brüssel, angestoßen durch Bundesverkehrsminister Volker Wissing, ein Verbrenner-Verbot in der Europäischen Union in letzter Sekunde zu vermeiden, ändern nichts an Audis Entscheidung.
Mit Blick auf die Diskussionen in Brüssel sagte Duesmann: „Wir wünschen uns von der Politik Technologieklarheit.“länger am Verbrenner festzuhalten, sieht der Audi-Chef skeptisch. „Wer den letzten Verbrenner entwickelt, muss viel Geld in die Hand nehmen“, sagt er. Bei sinkenden Stückzahlen und strengeren Umweltregularien würden die Kosten erheblich steigen.
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