On pourrait penser qu'avec l'évolution des voitures, le confort du passager ne ferait que s'améliorer... Mais c'était sans compter sur le mal des...
Sur le même sujetLe conducteur du véhicule est souvent moins touché par le mal des transports parce qu'il anticipe tous les mouvements du véhicule, à l'inverse de ceux qui ne "voient" pas la route. Le risque avec les voitures du futur, c'est que
l'automatisation nous met tous en position de celui qui ne peut pas anticiper les virages et qui se trouve "brassé" par la routeécrans partout et des informations lumineuses intenses peuvent fatiguer le regard de l'utilisateur. Le risque, c'est de provoquer le même effet que lorsque vous êtes concentré sur votre smartphone et que la tête vous tourne, à mesure que la nausée s'installe.ce bruit constitue un repère pour celui qui se trouve dans le véhicule
: il peut ainsi davantage anticiper une accélération, un ralentissement qui voudrait dire qu'il y a un virage... Et comme le mal des transports est lié au défaut d'anticipation, cela risque d'être amplifié avec les voitures du futur. Autre point qui pourrait venir perturber l'équilibre des passagers : le freinage régénératif, dont l'objectif est de récupérer de l'énergie pour la batterie quand la voiture perd en vitesse.Le mal des transports va-t-il augmenter avec les voitures de demain ?,
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