Grosseinsatz für Porsche: Das US-Werksteam setzt in Austin am 20. September in der USC drei Werks-Autos ein, Manthey im WEC-Lauf wenige Stunden später noch mal zwei.
Grosseinsatz für Porsche: Das US-Werksteam setzt in Austin am 20. September in der USC drei Werks-Autos ein, Manthey im WEC-Lauf wenige Stunden später noch mal zwei.Porsche fährt im Titelkampf in der United SportsCar Championship beim vorletzten Rennen auf dem Circuit of the Americas in Austin schwere Geschütze auf. In Texas setzt das Porsche-US-Werksteam einen dritten 911 RSR ein, um die Führung in der Markenwertung zu verteidigen.
Im 911 RSR mit der Startnummer 911 gehen in der USC die Daytona-Sieger Nick Tandy und Richard Lietz zusammen mit Jörg Bergmeister in das letzte Rennen vor dem Petit Le Mans, dem Saisonfinale am 4. Oktober auf dem Traditionskurs Road Atlanta. Der Einsatz von Richard Lietz hängt allerdings davon ab, wie weit er sich bis dahin von den Folgen seines Trainingsunfalls Ende August in Alton/USA erholt hat, daher verstärkt Bergmeister das Duo Tandy/Lietz.
Tandy, Lietz, Bergmeister, Makowiecki und Pilet müssen in Texas hart für Geld arbeiten: Die fünf Werksfahrer starten nach dem Einsatz in dem 2:45 Stunden langen USC-Rennen auch im anschliessenden WEC-Lauf über sechs Stunden . «Der Kampf um die Meisterschaft in der Klasse GTLM bleibt spannend bis zum Schluss. Das spricht für die hohe Qualität dieser neuen Rennserie, die schon in ihrem ersten Jahr die Fans mit tollem Motorsport begeisterte und alle Erwartungen erfüllt hat», sagt der scheidende Porsche-Motorsportchef Hartmut Kristen.
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