In Europa sind laut einer Auswertung mehr als 900.000 halböffentliche und öffentliche Elektroauto-Ladepunkte verfügbar.
In Europa sind laut einer Auswertung mehr als 900.000 halböffentliche und öffentliche Ladepunkte verfügbar, jeder fünfte steht in den Niederlanden. Das geht aus dem neuen Charge Point Monitor von EVMarketsReports zur Entwicklung des europäischen Ladenetzes hervor.
Zwischen 2021 und 2024 verzeichnete das europäische Ladenetz laut den Marktbeobachtern eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 55 Prozent. „Trotz dieses schnellen Wachstums ist Europa jedoch noch weit davon entfernt, die ehrgeizigen Ziele der Europäischen Union zu erreichen“, heißt es. Nach dem Verband der Europäischen Automobilhersteller werden in Europa bis 2030 bis zu 8,8 Millionen Ladepunkte benötigt.
Wechselstrom-Geräte machten laut der Studie 84 Prozent des Netzes aus, bei den Schnellladegeräten unterscheiden die Analysten zwischen DC- und HPC-Geräten mit 7 beziehungsweise 10 Prozent Marktanteil. Die Anzahl der AC-Ladegeräte sei zwischen Juli 2023 und Juli 2024 um 10 Prozent gestiegen. Bei den Schnellladern habe man eine höhere Wachstumsrate verzeichnet: 15 beziehungsweise 25 Prozent.
Die Fortschritte in Europa seien eindrucksvoll, so die Analysten von EVMarketsReports, aber die Ziele der EU benötigten „kontinuierliche und beschleunigte Anstrengungen beim Ausbau der Infrastruktur“. Wichtige Stellschrauben seien der Ausbau des Stromnetzes und die Vereinfachung des regulatorischen Umfelds, denn „die derzeitigen Vorschriften können den Installationsprozess verlangsamen und so das zur Deckung des künftigen Bedarfs erforderliche Wachstumstempo behindern“.
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