Bus statt Auto stellt für die FDP keine Alternativen dar. Sie fordert mehr Platz für Autos und kostenloses Parken in den Innenstädten.
Die FDP fordert mehr Platz für Autos und kostenloses Parken in den Innenstädten. Die Kommunen sind davon nicht begeistert.-Vorschlag zur Reduzierung von Fußgängerzonen und Fahrradstraßen zugunsten des Autoverkehrs sowie der Abschaffung von Parkgebühren reagiert. "Wir wollen Städte für Menschen. Deshalb klingen Forderungen nach autogerechten Innenstädten wie von vorgestern.
Der Deutsche Städte- und Gemeindebund forderte mehr Respekt vor der Entscheidungskompetenz der Kommunen. "Klar ist, dass es keine Patentrezepte für die Innenstädte und Ortskerne gibt. Die notwendigen Entscheidungen müssen vor Ort von den Stadt- und Gemeinderäten nach dem Grundsatz der kommunalen Selbstverwaltung getroffen werden", sagte DStGB-Hauptgeschäftsführer André Berghegger den RND-Zeitungen.
Der Einzelhandelsverband erklärte hingegen, es sei "wichtig", "dass die FDP mit ihren Vorschlägen das Verkehrsmittel Auto in den Blick nimmt". Das Auto sei für mehr als 60 Prozent der Innenstadtbesucher das entscheidende Verkehrsmittel, sagte der Hauptgeschäftsführer des Handelsverbands Deutschland , Stefan Genth. "Einzelhandel und Innenstadt sind auf eine gute Erreichbarkeit angewiesen.
In einem am Montag vorgestellten Plan setzt die FDP auf mehr kostenloses Parken in Innenstädten oder alternativ ein deutschlandweites "Flatrate-Parken". Zudem sollen weniger Fußgängerzonen und Fahrradstraßen eingerichtet werden, um Autos in den Städten mehr Raum zu geben. Von der FDP hieß es, der Vorstoß sei "keine Pro-Auto-Kampagne". Es gehe lediglich um "Wahlfreiheit in der Mobilität".
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