Die Autobahn GmbH des Bundes ersetzt an Rastanlagen alte Ladestationen durch neue. Das Bundes-Unternehmen verweist dabei stolz auf neue Säulen des Typs Alpitronic Hypercharger – allerdings mit einem Haken: „An den neuen Stationen kann mit bis zu 50 kW geladen werden“, heißt es.
Die Autobahn GmbH des Bundes ersetzt an Rastanlagen alte Ladestationen durch neue. Das Bundes-Unternehmen verweist dabei stolz auf neue Säulen des Typs Alpitronic Hypercharger – allerdings mit einem Haken: „An den neuen Stationen kann mit bis zu 50 kW geladen werden“, heißt es.
Warum die Autobahn GmbH nur von 50 kW spricht, aber dem Foto zufolge auf Alpitronic-Gehäuse der großen HYC300- und HYC400-Lader setzt, lässt sich nicht auflösen. Schließlich gibt es für geringere Ladegeschwindigkeiten auch noch das schmalere Alpictronic-Gehäuse des HYC150. Wir verwenden Cookies und andere Technologien auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern.
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