In Grünheide fährt Tesla weiter die E-Auto-Produktion hoch. Nun beschäftigt das Unternehmen weniger Leiharbeiter und streicht Sonderschichten.
trotz unveränderter Produktionsziele weniger Leiharbeiter ein und hat Sonderschichten gestrichen. „Die Gigafactory Berlin-Brandenburg befindet sich weiterhin erfolgreich im Hochlauf“, teilte das Unternehmen am Donnerstag der Deutschen Presse-Agentur mit.
Beim Hochlauf seien wie branchenüblich Leiharbeitnehmerinnen und Leiharbeitnehmer eingesetzt worden. „Diese Dienstleistung wird zukünftig weiterhin benötigt, jedoch in einem geringeren Umfang.“ Eine Größenordnung gab das Unternehmen nicht an. Tesla werde aber auch weiterhin mit einer großen Anzahl Leiharbeiter weiterarbeiten.
Der US-Autobauer nahm in Grünheide bei Berlin auch Sonderschichten an Samstagen heraus. „Die außerplanmäßigen Sonderschichten für das zweite Quartal werden nicht benötigt, da wir unsere Produktionsziele auch ohne die zusätzliche Samstagsarbeit erreichen werden“, teilte das Unternehmen auf Anfrage mit.
Die IG Metall Berlin-Brandenburg-Sachsen bedauerte, dass weniger Leiharbeiter eingesetzt werden. „Jeder Stellenabbau ist schmerzlich – in der Autoindustrie genau wie in allen anderen Branchen“, sagte Bezirksleiter Dirk Schulze. „Der Arbeitsdruck in der Fabrik in Grünheide ist ohnehin sehr hoch.“. Das Ziel der ersten Ausbaustufe, 500.000 Autos pro Jahr zu produzieren, wurde bisher noch nicht erreicht. Tesla fertigt mit rund 10.
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