Wer mit dem Rad oder zu Fuß unterwegs ist, hat an einer Ampelkreuzung in Hamburg nun prinzipiell Grün. Autofahrer müssen warten. Auch eine andere Stadt kehrt die gewohnte Priorität um.
Es sei das erste Mal in Hamburg, dass die klassische Ampelpriorisierung umgekehrt werde, heißt es in. Konkret geht es um die Kreuzung Kaiser-Friedrich-Ufer und Bundesstraße im beliebten Stadtteil Eimsbüttel. Unmittelbar an die Kreuzung grenzt ein kleiner Park an einem Kanal, ein Schwimmbad und ein Fitnesscenter, weshalb sie von vielen Fußgängerinnen und Fahrradfahrern genutzt wird.
Autos bekommen mit der neuen Schaltung erst grünes Licht nach Bedarf. Nähert sich ein Auto der Ampel, wird eine Wärmebildkamera aktiviert. Nach kurzer Wartezeit springt die Ampel für den Autoverkehr auf Grün, die Fußgänger müssen warten. Bei einem höheren Andrang gibt es länger Grün für den Kfz-Verkehr.
Busse des öffentlichen Nahverkehrs sollen weiter bevorzugt werden, sie melden sich bei der Ampel nicht über Wärmebildkameras an, sondern über bestimmte Meldepunkte. »Die veränderten Ampelschaltungen an der Kreuzung Bundesstraße/Kaiser-Friedrich-Ufer sind Ausdruck einer modernen und intelligenten Verkehrssteuerung«, sagte Hamburgs Verkehrssenator Anjes Tjarks. Hamburgs Verkehrsbehörde will in den kommenden Monaten testen, ob sich das System bewährt. Dann soll auch an anderen Hamburger Kreuzungen die Priorisierung umgekehrt werden.
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