Im Rahmen des Prozesses um den tödlichen Unfall von Ayrton Senna gingen nicht nur Unterlagen «verloren», auch luden die Italiener 2004 einen Mann als Zeugen vor, der drei Jahre zuvor tödlich verunglückt war.
Die genauen Umstände, die zum Tod Ayrton Sennas führten, wurden bis heute nicht völlig geklärt. Nach jahrelangen Verhandlungen und schließlichen Freisprüchen für die wegen Totschlags angeklagten Frank Williams, Patrick Head , und Adrian Newey gab der Bundesgerichtshof in Rom am 1. April 2004 bekannt, dass der Prozess erneut aufgerollt werde.
Es sagen aus: Michele Alboreto, Charles Whiting, technischer Delegierter der FIA . Williams klagt die Sicherheitsvorkehrungen der Rennstrecke an. Dabei kommt aber auch heraus, dass Williams einiges unterschlagen hat: die Aufzeichnungen über eventuelle Modifikationen an der Lenksäule und an der Radaufhängung.
Angeblich hatte der zweite Williams von Damon Hill diese Modifizierung auch, Hill kann sich aber an nichts erinnern und das Beweismaterial ist verschwunden. Alboreto tritt noch einmal als Zeuge auf und betont, dass «man aus dieser Kurve nur bei einem mechanischen Schaden abfliegen» kann. Frank Williams windet sich vor Gericht und sagt, er habe «technisch gesehen nicht die geringste Ahnung und überhaupt keine Ausbildung».
Die Beweise: Experten der militärischen technischen Einheit in Pratica di Mare bei Rom, die bereits 8 Jahren zuvor das sichergestellte Material untersucht haben, bestätigten nun wieder : die Lenksäule bestand aus 3 Teilen. Am unteren Teil war ein 8,1 cm langes Rohr zur Erhöhung des Lenkrades eingesetzt worden, stand in dem Bericht.
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