Jetzt ist es offiziell: Die Bahn verschiebt die Inbetriebnahme des Projektes Stuttgart 21. Was steckt genau hinter dem Projekt? Und woher kommen die Probleme und Verzögerungen?
Seit mehr als zehn Jahren leben die Menschen in Stuttgart mit einer Mega-Baustelle mitten in ihrer Stadt. Dort, am Hauptbahnhof , baut die Bahn einen neuen Tiefbahnhof, besser bekannt als Stuttgart 21 . Der sollte eigentlich Ende 2025 den bisherigen Kopfbahnhof ersetzen. Die Deutsche Bahn verschiebt die Inbetriebnahme des Projektes Stuttgart 21 allerdings auf Dezember 2026. Das teilte der Konzern nach einer Sitzung mit den Projektpartnern in Stuttgart mit.
Woher kommen die Probleme und Verzögerungen? Als Gründe für die mehrmalige Verschiebung nach hinten nennt die Bahn mehrere Punkte: Klagen gegen das Projekt und geänderte Auflagen etwa beim Brandschutz. Weitere Faktoren für die Verzögerungen seien der «geologisch anspruchsvolle Untergrund im Stuttgarter Stadtgebiet» oder aufwendige Genehmigungsverfahren durch geänderte Gesetze beim Artenschutz.
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