Mehrere Monate müssen sich Verkehrsteilnehmer auf der A1 auf neue Behinderungen einstellen. Denn zwischen Illingen und Autobahnkreuz Saarbrücken wird gebaut. Das bedeutet: Staugefahr wegen Sperrungen. Was ab heute geplant ist.
Mehrere Monate müssen sich Verkehrsteilnehmer auf der A1 auf neue Behinderungen einstellen. Denn zwischen Illingen und Autobahnkreuz Saarbrücken wird gebaut. Das bedeutet: Staugefahr wegen Sperrungen. Was ab heute geplant ist.
) und dem Autobahnkreuz Saarbrücken zu sanieren. Doch diese Arbeiten gehen nicht ohne Behinderungen vonstatten. So müssen sich Verkehrsteilnehmer in den kommenden Monaten auch auf gesperrte Strecken in diesem Bereich einstellen. Mehrere Bauabschnitte sind dazu vorgesehen, wie Klaus Kosok vom Auftraggeber in Neunkirchen berichtet.Die Vorarbeiten begannen bereits am Montag, 3. Juni. Dafür wurde in beide Richtungen jeweils eine Spur gesperrt, wie es in der Ankündigung hieß. Danach ging es Schritt für Schritt weiter, und das Projekt zog sich bis in den September hinein. rbeiter schufen beim Autobahnkreuz eine Überfahrt und öffneten dafür den Mittelstreifen zwischen beiden Fahrbahnen. Damit dies für alle gefahrlos ablief, stand in beide Richtungen nur ein Fahrstreifen zur Verfügung.Der nächste Schritt folgte am Freitag, 21. Juni. Um die anstehenden Arbeiten auf der Spur nach Trier abzusichern, musste die Passage in diese Richtung sogar für einige Wochen komplett abgeriegelt werden. Von Dienstag, 25. Juni, bis Freitag, 26. Juli, kam es deshalb zu einer Umleitung. Der Verkehr nach Trier führt über die eigentliche Spur nach Saarbrücken. Autofahrern in die saarländische Landeshauptstadt stehen dann zwei Spuren zur Verfügung, Reisenden an die Mosel nur eine.Die Umleitungsstrecke nach Trier führt über Eppelborn zurück zur Anschlussstelle Illingen. Wer nach Saarbrücken will, kommt über die U88 auf der parallel zur Autobahn verlaufenden L266 zur Anschlussstelle bei Quierschied. Im Autobahnkreuz Saarbrücken ist die Auffahrt von der A8 auf die A1 nach Trier gesperrt. Eine Umleitung lässt die Autobahn-Gesellschaft im Autobahnkreuz selbst einrichten.Direkt im Anschluss daran geht’s mit der dritten Phase weiter, wenn alles im zeitlichen Plan bleibt. Dann kümmern sich Arbeiter darum, dass die Strecke nach Saarbrücken erneuert wird. Dazu muss an dieser Stelle der Verkehr von der Baustelle getrennt werden, um Beschäftigte und Fahrer zu schützen. Am Montag, 29. Juli, soll dies beginnen. Der Verkehr soll bis Montag, 26. August, auf der dann schon neuen Trierer Route führen. Im Detail bedeutet dies: Wer nach Trier will, dem steht eine Spur zur Verfügung. Fahrer nach Saarbrücken haben zwei Spuren.Autofahrer kommen über die U88 nach Quierschied und dort zurück auf die A1. Am Autobahnkreuz Saarbrücken geht es von der A8 nicht auf die A1 nach Trier. Im Autobahnkreuz gibt es eine Umleitung.Der letzte Abschnitt dieses Projektes geht am Montag, 2. September, los. Geplant ist dann, dass Arbeiter die Abgrenzung zur Baustelle wieder abbauen. Zudem schließen sie die Mittelleitplanken. Dazu müssen Überholspuren abermals abgeriegelt werden, sodass je Richtung nur ein Fahrstreifen bereitsteht. Voraussichtlich bis Samstag, 7. September, sollen die Arbeiter mit dem Auftrag fertig sein. Vorausgesetzt – wie immer: dass das Wetter mitspielt. Das Projekt soll 3,4 Millionen Euro verschlingen.Irres Angebot zum Start von „Haus des Döners“ in SaarbrückenVfB Hüttigweiler ist einer von zwei besonderen ClubsFast 100 Mitglieder in einem Jahr gewonnen
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