Fast jeder Autofahrer kennt es: Wenn auf der Autobahn eine Baustelle ist, bedeutet das in den meisten Fällen Stau. Doch dafür gibt es eine geniale Lösung, bei der nicht nur der Verkehrsfluss aufrechterhalten bleibt, sondern gleichzeitig auch die Arbeiter geschützt werden.
Fast jeder Autofahrer kennt es: Wenn auf der Autobahn eine Baustelle ist, bedeutet das in den meisten Fällen Stau. Doch dafür gibt es eine geniale Lösung, bei der nicht nur der Verkehrsfluss aufrechterhalten bleibt, sondern gleichzeitig auch die Arbeiter geschützt werden.
Schon 2010 entwickelte das österreichische Unternehmen Waagner Biro eine sogenannte Fly-over-Rampe für die Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft in Österreich. Dabei handelt es sich um eine Brücke, die bei Baustellen zum Einsatz kommt. Oben kann der Verkehr wie gewohnt weiterfahren, während die Arbeiter darunter die Straße erneuern. Allerdings bot die ursprüngliche Brücke nur wenig Platz für die Bauarbeiten.
Beim ersten Einsatz 2022 erzielte die Astra-Rampe jedoch noch nicht den gewünschten Effekt. Denn damals gab es einen kilometerlangen Rückstau, da die Auffahrt zur Rampe zu steil war. Mittlerweile wurde die Brücke auf beiden Seiten verlängert und die Steigung von 6,1 Prozent auf 1,25 Prozent reduziert. Statt einer einspurigen Sperrung und möglicherweise Stau kann der Verkehr hier mit 60 km/h wie gewohnt fließen.
Auch wenn die Astra-Rampe vielversprechend klingt, ist noch unklar, ob sie auch in Zukunft zum Einsatz kommen wird. Denn die Brücke kann nur auf rund 13 Prozent des Schweizer Straßennetzes eingesetzt werden. Doch andere Länder wieund auch Deutschland zeigten bereits Interesse an dem Konzept. Da es aktuell kein aktives Patent mehr gibt, könnten also auch andere Unternehmen in Zukunft an der Umsetzung einer ähnlichen Konstruktion arbeiten.
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