Bayern: Tirol fordert Tempo bei Brennerzulauf und höhere Lkw-Maut

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Bayern: Tirol fordert Tempo bei Brennerzulauf und höhere Lkw-Maut
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Kaum eine Region Europas leidet so sehr unter einer täglichen Verkehrshölle wie Tirol: Jährlich über 14,4 Millionen Autos, Lkw und Motorräder fahren auf der Brennerautobahn.

Kaum eine Region Europas leidet so sehr unter einer täglichen Verkehrshölle wie Tirol : Jährlich über 14,4 Millionen Autos, Lkw und Motorräder fahren auf der Brennerautobahn.

Die Tiroler Bevölkerung leidet seit Jahren unter dem Transitverkehr. 2023 passierten 14,4 Millionen Autos, Lastwagen und Motorräder die Mautstelle Schönberg auf der Brennerautobahn. Darunter waren 2,4 Millionen Lkw, doppelt so viele wie Ende der 1990er Jahre. Der 55 Kilometer lange Brennerbasistunnel soll 2032 in Betrieb gehen und Entlastung bringen. Um die volle Kapazität nutzen zu können, müssen aber auch die Zulaufstrecken ausgebaut werden.

"Die Vorteile dieses Ausbaus erleben wir bereits auf dem 40 Kilometer langen, abgeschlossenen Abschnitt: schnellere Verbindungen, Kapazitätssteigerungen für den Personen- wie auch den Güterverkehr und erheblich weniger Lärmbelästigung für die Bevölkerung", sagte Zumtobel.

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