In Oberbayern haben Bürger Pläne für zwei Umgehungen gestoppt. Sie sind in der Verkehrspolitik weiter als der Freistaat.
Seit Jahren predigen Verkehrsforscher, dass neue Umgehungsstraßen die jeweiligen Kommunen wenn überhaupt, dann nur in denkbar geringem Umfang von Verkehr entlasten. Stattdessen ziehen sie in aller Regel mehr Autos in die Region, befördern den Flächenfraß und zerstören die Landschaften.
ist nach wie vor eine andere. Sie war am Wochenende in Marktoberdorf und Bertholdshofen zu besichtigen. Dort haben Tausende Besucher auf einer Tunnelparty die neue Umgehungsstraße für die schwäbische Stadt gefeiert. Das Projekt sei"für die Menschen in der Region eine echte Erleichterung" frohlockte Bau- und Verkehrsminister Christian Bernreiter und pries den Bund, der 74 Millionen Euro in die Umgehungsstraße samt Tunnel investiert hat.
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