Beda Hitungan, RI-China Belum Sepakat soal Bengkak Biaya Kereta Cepat!

Deutschland Nachrichten Nachrichten

Beda Hitungan, RI-China Belum Sepakat soal Bengkak Biaya Kereta Cepat!
Deutschland Neuesten Nachrichten,Deutschland Schlagzeilen
  • 📰 detikfinance
  • ⏱ Reading Time:
  • 45 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 21%
  • Publisher: 63%

Kereta Cepat Jakarta-Bandung mengalami pembengkakan biaya pembangunan atau cost overrun, namun perhitungannya berbeda antara Indonesia dan China.

Kereta Cepat

"Sama China negosiasi cost overrun itu memang belum selesai betul, sedang proses nego," ujar Dwiyana ketika ditemui wartawan di Gedung DPR RI, Jakarta Pusat, Kamis .Lalu kenapa beda hitungan bisa terjadi? Dwiyana menjelaskan pihak China tidak mengakui beberapa aspek perhitungan bengkak biaya proyek yang dihitung di Indonesia. Perhitungan cost overrun versi pemerintah Indonesia dinilai terlalu tinggi daripada perhitungan oleh pihak China.

"Kenapa China cenderung lebih kecil hitungan cost overrun-nya? Karena pemerintah China belum mengakui ada pajak pengadaan lahan, investasi persinyalan GSMR, kelistrikan, karena di sana free. Ada beberapa kondisi yang di China itu berbeda dengan Indonesia," ungkap Dwiyana., dari dua kali asersi Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan terhitung bengkak Kereta Cepat Jakarta-Bandung US$ 1,49 miliar atau Rp 21,8 triliun .

Wir haben diese Nachrichten zusammengefasst, damit Sie sie schnell lesen können. Wenn Sie sich für die Nachrichten interessieren, können Sie den vollständigen Text hier lesen. Weiterlesen:

detikfinance /  🏆 18. in İD

Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen

Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.

Kaleidoskop 2022: Lika-liku Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Beroperasi pada Juni 2023 - Tribunnews.comKaleidoskop 2022: Lika-liku Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung, Beroperasi pada Juni 2023 - Tribunnews.comKereta cepat Jakarta-Bandung ketika rampung, dapat mengurangi kemacetan dari Jakarta menuju Bandung atau sebaliknya.
Weiterlesen »

KCIC Minta Masa Konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Ditambah Jadi 80 TahunKCIC Minta Masa Konsesi Kereta Cepat Jakarta-Bandung Ditambah Jadi 80 TahunPT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) selaku operator Kereta Cepat Jakarta-Bandung meminta penambahan waktu konsesi atau hak operasi hingga 80 tahun.
Weiterlesen »

Progres Kereta Cepat Jakarta-Bandung Capai 91,7%Progres Kereta Cepat Jakarta-Bandung Capai 91,7%Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang direncanakan dibangun sepanjang 142,3 kilometer (km) tersebut akan memiliki empat stasiun.
Weiterlesen »

Begini Progress Pembangunan Proyek Kereta Cepat Jakarta-BandungBegini Progress Pembangunan Proyek Kereta Cepat Jakarta-BandungKereta Cepat Jakarta Bandung dirancang memiliki 4 stasiun yakni Stasiun Halim, Stasiun Karawang, Stasiun Padalarang, Stasiun Tegalluar, dan satu Depo di Tegalluar.
Weiterlesen »

Progres Kereta Cepat Jakarta-Bandung capai 91,7 persenProgres Kereta Cepat Jakarta-Bandung capai 91,7 persenPlt. Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Risal Wasal menyampaikan bahwa progres pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung ...
Weiterlesen »

Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Capai 91 Persen |Republika OnlinePembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung Capai 91 Persen |Republika OnlineKCIC menargetkan pada 30 Juni 2023 semua pembangunan stasiun sudah selesai.
Weiterlesen »



Render Time: 2025-03-23 12:31:14