Berlin geht beim ÖPNV einen eigenen Weg: Neben dem Deutschlandticket gibt es dort ab 1. Juli auch ein auf die Hauptstadt beschränktes 29-Euro-Abo. Doch der Preis dürfte nicht von Dauer sein.
Berlin geht beim ÖPNV einen eigenen Weg: Neben dem Deutschlandticket gibt es dort ab 1. Juli auch ein auf die Hauptstadt beschränktes 29-Euro-Abo. Doch der Preis dürfte nicht von Dauer sein.
Der Vorverkauf für das 29-Euro-Ticket ist am vergangenen Dienstag gestartet. Für das Ticket wurden im laufenden Jahr 150 Millionen Euro im Haushalt eingeplant, für das kommende Jahr 300 Millionen Euro. Das entspricht rund 650.000 Abos. Das Ticket ist lediglich in den Berliner Tarifbereichen A und B gültig und soll eine günstigere Alternative zum bundesweiten Deutschlandticket für monatlich 49 Euro darstellen.
Um die Menschen zum Umstieg vom Auto auf den Öffentlichen Personennahverkehr zu überzeugen, brauche es neben einem guten Angebotspreis auch ein gutes Netz sowie Sicherheit und Sauberkeit. "Wir müssen daher schon jetzt darauf achten, dass die Sachen, die wir uns vorgenommen haben, etwa die bessere Anbindung der Außenbezirke, nicht unter die Räder kommen", sagte Schreiner.
Beim ÖPNV-Ausbau beabsichtigt der Senat unter anderem die Verlängerung mehrerer U-Bahn-Linien. Solche Bauprojekte sind allerdings sehr kostspielig und dauern von der Planung bis zur ersten Fahrt mehrere Jahre, oft auch ein Jahrzehnt.
Brandenburg Schreiner Keine Preisgarantie
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