Stiftung Warentest: Bikesharing im Test: Viele Räder haben eine gefährliche Schwachstelle
Stiftung Warentest hat Bikesharing getestet. Die beiden Branchengrößen schneiden gut ab - bei allen anderen Anbietern fallen die Räder reihenweise durch die Sicherheitsprüfung.Die warme Jahreszeit lädt wieder vermehrt zum Radfahren ein, in vielen Städten steht dafür ein Heer an Leihrädern bereit.
hat in Berlin, Frankfurt und München Tester ausschwärmen lassen und sechs Anbieter getestet. Das Fazit fällt gemischt aus – und das liegt vor allem an der Sicherheitsprüfung.der beiden großen Anbieter Nextbike und Call a Bike von der Deutschen Bahn. Sie schneiden in der technischen Sicherheitsprüfung immerhin"Befriedigend" ab. Die Anbieter Donkey Republic, Limebike, Mobike und Byke fielen dagegen alle mit"Mangelhaft" durch.
Das Ausleihen per App und der Bezahlvorgang funktionierten bei allen Anbietern einwandfrei. Etwas ungenau waren teilweise die angezeigten Standorte, sodass das Rad erst noch gesucht werden musste. Die Preisgestaltung ist bei den Anbietern recht ähnlich. Meist gibt es eine Kurzleihe von 30 Minuten für ein bis zwei Euro und einen Festpreis für den ganzen Tag.
Die Testsieger Nextbike und Call a Bike sind jeweils in mehr als 60 Städten verfügbar. Im Test berücksichtigt wurden nur Anbieter, die zumindest in einer der drei Teststädte
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