50 Jahre VW Golf. BILD zeigt die Evolution der Generationen: Vom Golf 1 bis zum Golf 8. Vom GTI über Cabriolet, Country, Sportsvan und VR6 bis zum eGolf
Eine Legende wird 50. Am 29. März 1974 begann im Wolfsburger Volkswagenwerk die Produktion des VW Golf. Zunächst mit zwei Motorvarianten: einem 1,1-Liter-Motor mit 50 PS und einem 1,5-Liter-Motor mit 70 PS.Bei den mehr als 37 Mio. Fahrzeugen aus den acht Generationen der Baureihe dürften bei einer Lebensdauer pro Motor von sicher über 100.000 Kilometern auf den Tachos insgesamt locker um die fünf Billionen Kilometer zusammengekommen sein.
Das wäre eine Fahrleistung von einem halben Lichtjahr! Es sind in jedem Fall astronomische Dimensionen, in die der Golf vorgestoßen ist. Nach dem Toyota Corolla und den Pick-ups der Ford-T-Serie ist er das am dritthäufigsten produzierte Auto weltweit.Auffällig beim Durchblättern der Karten: Der Golf ist immer größer geworden. Länger, breiter, schwerer. In seiner Basisversion ist der aktuelle Golf 16 Prozent länger und 67 Prozent schwerer als der Ur-Golf. Bedeutet dieses Wachstum auch mehr Verbrauch?Zum Glück nicht.
Gründe für den gedrosselten Durst sind zum Beispiel effizientere Motoren und Getriebe, ein windschnittigeres Design, Energiespar-Systeme. Aber damit ist die Geschichte und die Evolution des Golfs natürlich noch nicht am Ende. In Zukunft wird Strom Benzin als Energiequelle ersetzen. Wenn das gut geht, könnte für den Golf wahr werden, was über seinen Vorgänger, den
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