Billigtickets für die Öffis: Warum Berlins Grüne ein Problem damit haben

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In Berlin tobt ein Überbietungskrieg bei den Ermäßigungen für Busse und Bahnen. Verlierer sind ausgerechnet die Gruenen, kommentiert unser Autor. Was ist da los? Verkehr Billigtickets gruene_berlin

war der Sozialdemokrat ein nimmermüder Streiter für ein 365-Euro-Jahresticket für den öffentlichen Personennahverkehr – also einen Euro pro Tag. So einfach zu merken. So populär.

Müller ist damals bekanntlich in seiner rot-rot-grünen Koalition gescheitert. Solche Dumpingpreise wären schädlich, hieß es. Die landeseigenebrauche unbedingt die Einnahmen aus den stetig steigenden Ticketpreisen. Nur so könne der öffentliche Personennahverkehr ausgebaut und damit attraktiver werden, damit ihn mehr Menschen nutzen mögen. Am lautesten war der Widerstand übrigens bei den Grünen, die damals das Verkehrsressort im Senat führten.

An der Konstellation hat sich ein Jahr später nicht so wahnsinnig viel verändert: Jetzt regiert Rot-Grün-Rot, das Rote Rathaus ist weiterhin inDas 9-Euro-Ticket war ein Verkaufsschlager und ist ein Vorbild für die neuen Berliner Regelungen Und doch ist etwas anders. Das 9-Euro-Ticket in diesem Sommer war ein Verkaufsschlager. Auch und vor allem in Berlin. Mitten in die Energiepreiskrise hinein machten sich SPD und

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