BMW et l’équipementier Valeo ont annoncé une nouvelle coopération dans le développement d’un système de stationnement autonome de niveau 4. Le tout s'effectuera sans aucune intervention humaine, mais avec une panoplie de capteurs et caméras en tout genre.
Déjà partenaires sur les aides à la conduite , BMW et l’équipementier français Valeo passent leur collaboration à un stade supérieur. Il s’agira de développer conjointement un système de stationnement 100 % autonome de niveau 4, c’est-à-dire sans aucune intervention humaine.
Ce système automatisé de stationnement de niveau 4 dans la délégation de conduite devrait intégrer la plateforme modulaire de nouvelle génération de BMW, baptisée Neue Klasse. Un premier véhicule avait été dévoilé lors du dernier Consumer Electronics Show en janvier dernier, à Las Vegas .
Le français Valeo n’est pas un novice en la matière. On doit à l’équipementier la technologie Park4U Auto, un logiciel intelligent d'aide au stationnement déjà intégré en 2017 dans plus de 12 millions de véhicules. En juin 2017, menait une expérience avec le concours de Cisco et Indigo d'un stationnement robotisé dans un parking public souterrain à Issy-les-Moulineaux.Baptisé Cyber Valet Service, ce service permettait à une voiture — une BMW i3 en l’occurrence — de se garer sans conducteur.
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