BMW-Gewinn bricht dramatisch ein – schwaches China-Geschäft und Bremsenprobleme

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BMW kämpft mit Bremsproblemen und einem schwachen Absatz in China. Der Gewinn im dritten Quartal sinkt dramatisch. Auto-Experte sieht die Zukunft der Fahrzeugproduktion im Reich der Mitte.

BMW kämpft mit Bremsproblemen und einem schwachen Absatz in China. Der Gewinn im dritten Quartal sinkt dramatisch. Auto-Experte sieht die Zukunft der Fahrzeugproduktion im Reich der Mitte.hat im dritten Quartal wegen technischer Probleme mit Bremssystemen und einer Flaute auf dem wichtigen chinesischen Markt einen deutlichen Gewinneinbruch erlitten. Wie das Unternehmen in München mitteilte, sank der Konzernüberschuss um fast 84 Prozent auf 476 Millionen Euro.

Der Rückgang übertraf selbst die pessimistischsten Prognosen von Experten. Bereits im September hatte BMW wegen der Schwierigkeiten seine Prognose nach unten korrigiert.BMW sieht sich also sowohl mit internen technischen Problemen als auch mit externen Marktbedingungen konfrontiert, die das Unternehmen vor große Herausforderungen stellen.

Dudenhöffer weiter: „Beim Software Defined Car arbeiten die Tech-Giganten in China wie Huawei, Baidu oder Tencent eng mit der Autoindustrie in China zusammen und heben das Auto auf eine neue Stufe“. In China gebe es die digitale Infrastruktur für das neue Auto, in Deutschland versuche man die „Funklöcher“ zu stopfen und werde zunehmend von den enormen Kostennachteilen und der Langsamkeit des Standorts Deutschland in die Enge getrieben.

Der Autoexperte warnt, dass die deutschen Autobauer schnell umsteuern müssten, denn die nächsten Quartale würden sich kaum von den aktuellen schlechten Ergebnissen unterscheiden. Das Problem für die Arbeitsplätze in Deutschland: „Das Umsteuern hat viel damit zu tun, von Tesla und China zu lernen. Das kann man in Deutschland nicht machen. Dafür muss man in der Fahrzeugentwicklung nach China gehen.

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