Deutschland wartet auf einen einheimischen Piloten in der Superbike-WM. Wenn dieser dann noch auf einer BMW sitzt, umso besser. Was Motorsport-Direktor Berthold Hauser zu Markus Reiterberger sagt.
Markus Reiterberger wollte bei seinem ersten von drei Wildcard-Einsätzen in der Superbike-Weltmeisterschaft 2015 in die Top-10 fahren, in Misano wurden es die Ränge 16 und 13.
Sämtliche Experten waren sich einig: Es lag nicht am Piloten, sondern dem Bike. Hauser: «Das Fahrzeug wurde zusammengebaut, aus dem ersten Rennen wurden die Erkenntnisse rausgezogen, dann fuhr er das zweite Rennen. Der große Topf an Erfahrung, was muss ich mit dem Fahrzeug im Feintuning machen, war ein Sprung ins kalte Wasser – trotzdem konnte er schwimmen.»
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